مباشر

الطلبات الأخيرة

    الخارجية الإيرانية: زيارة الوفد القطري إلى طهران أمس ضمن مشاورات في إطار العلاقات الثنائية والوساطة
    شريط الأخبار
    أخبار بوتين والكرملين
    جائزة خالد الخطيب الدولية
    البرامج
    ترددات القناة
    عيد النصر على النازية
    دليلك إلى روسيا
    وقائع لا يطويها الزمن
    العمل مع RT
    أفلام وثائقية
    كلاشينكوفا
    تطبيقات القناة
    اختراعات روسية
    المكتبة الروسية
    دروس اللغة الروسية
    23 خبر
    • الانتخابات الإسرائيلية
    • روسيا وأوكرانيا.. خارطة المعارك والمواجهات
    • المثلث الملتهب بين صنعاء وعدن والرياض
    • الانتخابات الإسرائيلية

      الانتخابات الإسرائيلية

    • روسيا وأوكرانيا.. خارطة المعارك والمواجهات

      روسيا وأوكرانيا.. خارطة المعارك والمواجهات

    • المثلث الملتهب بين صنعاء وعدن والرياض

      المثلث الملتهب بين صنعاء وعدن والرياض

    • ويتكوف وسيناريو التسوية الأوكرانية

      ويتكوف وسيناريو التسوية الأوكرانية

    • قادة إفريقيا يتوافدون على موسكو لحضور قمة "روسيا - إفريقيا" الثالثة (صور)

      قادة إفريقيا يتوافدون على موسكو لحضور قمة "روسيا - إفريقيا" الثالثة (صور)

    العلوم والتكنولوجيا
    تاريخ النشر: 02.06.2026 | 07:38 GMT

    "كلاشينكوف" تبدأ في إنتاج وتوريد مسيرات فائقة السرعة متعددة المهام

    بدأت شركة "كلاشنيكوف" الروسية في إنتاج الطائرات المسيرة فائقة السرعة من طراز "سكات 220" وتسليمها لإصحاب الطلب.

    "كلاشينكوف" تبدأ في إنتاج وتوريد مسيرات فائقة السرعة متعددة المهام

    وأعلنت الشركة في قناتها على "تليغرام": "بدأنا بتسليم أحدث طائرة مسيرة سريعة من طراز "سكات 220" لأصحاب الطلب".

    يُذكر أن الطائرة الجديدة صُممت على أساس الطائرة المسيرة "سكات 350 إم"، لكنها تتمتع بباع جناح أصغر (2.2 متر) ووزن أقل (12 كيلوغراما)، مما يمكنها من بلوغ سرعات تصل إلى 160 كيلومترا في الساعة.

    وتم تزويد "سكات 220" بمحرك كهربائي، ويمكنها البقاء في الجو لأكثر من 150 دقيقة، وتقلع الطائرة من منجنيق (كاتابولت)، وهي مهيأة للهبوط بالمظلة. وشأنها شأن "سكات 350 إم" التي تتمتع بموثوقية عالية ومقاومة للتآكل.

    كما أشارت "كلاشنيكوف" إلى أنه يمكن استخدام هذه المسيّرة لأغراض الخفر والأمن، وحماية البيئة، وفي الزراعة، وكذلك لمراقبة المنشآت الطويلة في قطاع الوقود والطاقة، والبنية التحتية للنقل، وخطوط نقل الكهرباء.

    المصدر: نوفوستي

    التعليقات