فيراري تدخل عالم الإبحار بيخت ثوري دون محركات احتراق

أطلقت شركة فيراري الإيطالية مشروعا ثوريا في عالم الإبحار، كاشفة عن أول يخت سباقات فائق الأداء يعمل بالكامل بالطاقة المتجددة.

تحت اسم Hypersail، يجسّد المشروع مزيجا فريدا من تقاليد السباقات البحرية والابتكار التكنولوجي، ويهدف إلى إنشاء منصة بحث وتطوير متقدمة تركّز على الإبحار في أعالي البحار، باستخدام حلول مستدامة.

#Ultime #Hypersail #Annonce @ScuderiaFerrari et Giovanni Soldini dévoilent ce mercredi, Hypersail. Maxi monocoque à foils de 30 m, signé Guillaume Verdier et Ferrari actuellement en construction en Italie. Monocoque autonome en énergie, dont la mise à l'eau est prévue en 2026 pic.twitter.com/s6vYXvls7t
— Ultim Boat (@UltimBoat) June 25, 2025

Dalla pagina Instagram ferrarihypersail

Oggi abbiamo presentato Ferrari Hypersail: un progetto rivoluzionario che fonde il nostro DNA agonistico con l'innovazione tecnologica nel mondo della vela agonistica.

Il progetto è stato ideato da John Elkann, Presidente di Ferrari,… pic.twitter.com/bFYo3lGD0j
— RobertoF1 (@robertofunoat) June 25, 2025

وصُمم اليخت، الذي يبلغ طوله 100 قدم (30.4804 متر)، على يد المهندس البحري الفرنسي الشهير غيوم فيردييه، ويتميز بهيكل أحادي قادر على الثبات عبر ثلاث نقاط تماس، ما يمنحه استقرارا فائقا في عرض البحر.

إقرأ المزيد

فيراري تستعد لإحداث ثورة في عالم محركات الاحتراق

كما سيعمل Hypersail حصريا باستخدام الطاقة المولّدة من الأشرعة، دون وجود أي محرك احتراق داخلي.

ويعد هذا اليخت أول نموذج في العالم بهذا الحجم يتمتع باكتفاء ذاتي كامل من الطاقة، حيث ستُستخدم الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والطاقة الحركية لتوليد الكهرباء الكافية لتشغيل أنظمة الملاحة والتحكم والأجهزة الإلكترونية على متنه، دون الحاجة لأي دعم خارجي.

ومن المخطط أن يُستخدم اليخت أيضا كمنصة لاختبار تقنيات جديدة، بالاعتماد على أنظمة تحكم طُورت من تقنيات فيراري في السيارات الرياضية، تتضمن حسابات ديناميكية هوائية وهيكلية متقدمة لضمان الأداء والسلامة خلال الإبحار لمسافات طويلة.

ويقود المشروع البحار الإيطالي المخضرم جيوفاني سولديني، المعروف بإنجازاته في سباقات المحيطات. وقد أثمر التعاون بينه وبين فيراري وفيردييه عن تصميم يخت يجمع بين السرعة والابتكار والاعتماد الكامل على الطاقة النظيفة.

وحتى الآن، أسفر المشروع عن 9 براءات اختراع مسجلة، و6 أخرى قيد التقديم، ما يعكس طموح فيراري في نقل خبراتها من عالم السيارات إلى البحار.

ويجري بناء اليخت حاليا في إيطاليا، ومن المتوقع إطلاقه في عام 2026، ليخضع لاحقا لتجارب بحرية أولية.

المصدر: interesting engineering