لماذا لا يستطيع الغرب مساعدة أوكرانيا بالطائرات المسيّرة؟

عن دعم أوكرانيا بالمركبات المسيّرة، كتب كبير المصممين بمركز الحلول المتكاملة للمركبات المسيّرة، دميتري كوزياكين، في "إزفيستيا":

يكشف الوضع المحيط بالصراع في أوكرانيا عن اختلال في المساعدات العسكرية الغربية. فالدول الحليفة لكييف مستعدة لتزويدها بقروض غير محدودة، وذخيرة، ومركبات مدرعة، وطائرات، وأنظمة أسلحة متطورة- من صواريخ كروز إلى الصواريخ البالستية التكتيكية مثل ATACMS- كما تُجري تدريبات قتالية مكثفة لأفراد القوات المسلحة الأوكرانية في دول الغرب. ومع ذلك، ففي المجال الحيوي المتمثل بتوفير طائرات قتالية حديثة مسيّرة، أوكرانيا مضطرة إلى الاعتماد بشكل شبه كامل على مواردها الخاصة.

أسباب هذا الاختلال مالية في المقام الأول. فانخفاض هوامش الربح في تصنيع هذه المنتجات، واستخدام برمجيات مفتوحة المصادر، وعدم القدرة على الاستفادة من براءات الاختراع، تجعل مشاركة شركات الدفاع الغربية الكبرى في حرب الطائرات المسيّرة الحديثة غير مربحة.

بالنسبة للشركات الكبيرة العريقة، من الأسهل والأكثر شيوعًا تصنيع صاروخ كروز بتكلفة ملايين الدولارات بدلاً من إنتاج ألف سلاح هجومي من الجيل الجديد بالميزانية نفسها. لا تزال الدول الغربية منشغلة بإعادة النظر في المشهد القتالي المتغير وفي اختلال توازن القوى العسكرية. يتضح هذا بجلاء في مراكز التدريب وتنسيق القتال في بولندا ودول أوروبية أخرى، حيث يجري تدريب الجنود الأوكرانيين. برامج التدريب لا تُقارب الواقع على الجبهات. أوروبا عاجزة عن توفير طائرات مُسيّرة حديثة والخبرة اللازمة، ليس لأوكرانيا فحسب، بل حتى لنفسها. الغرب غير مُستعدّ لحرب حديثة إذا اندلعت على أرضه اليوم.

المقالة تعبر فقط عن رأي الصحيفة أو الكاتب