مباشر

الطلبات الأخيرة

    الخارجية الإيرانية: زيارة الوفد القطري إلى طهران أمس ضمن مشاورات في إطار العلاقات الثنائية والوساطة
    شريط الأخبار
    أخبار بوتين والكرملين
    جائزة خالد الخطيب الدولية
    البرامج
    ترددات القناة
    عيد النصر على النازية
    دليلك إلى روسيا
    وقائع لا يطويها الزمن
    العمل مع RT
    أفلام وثائقية
    كلاشينكوفا
    تطبيقات القناة
    اختراعات روسية
    المكتبة الروسية
    دروس اللغة الروسية
    23 خبر
    • الانتخابات الإسرائيلية
    • روسيا وأوكرانيا.. خارطة المعارك والمواجهات
    • المثلث الملتهب بين صنعاء وعدن والرياض
    • الانتخابات الإسرائيلية

      الانتخابات الإسرائيلية

    • روسيا وأوكرانيا.. خارطة المعارك والمواجهات

      روسيا وأوكرانيا.. خارطة المعارك والمواجهات

    • المثلث الملتهب بين صنعاء وعدن والرياض

      المثلث الملتهب بين صنعاء وعدن والرياض

    • ويتكوف وسيناريو التسوية الأوكرانية

      ويتكوف وسيناريو التسوية الأوكرانية

    • قادة إفريقيا يتوافدون على موسكو لحضور قمة "روسيا - إفريقيا" الثالثة (صور)

      قادة إفريقيا يتوافدون على موسكو لحضور قمة "روسيا - إفريقيا" الثالثة (صور)

    موسوعة RT
    تاريخ النشر: 23.10.2015 | 10:59 GMT

    طائرة الإنذار الراداري المبكر "آ – 50"

    تم تصميم طائرة الإنذار الراداري المبكر "آ – 50" على قاعدة الطائرة "إل – 76 أم دي" في مؤسسة "تاغانروغ" للتصاميم العلمية التقنية، وذلك بالتعاون مع شركة "فيغا" للأجهزة اللاسلكية.

    طائرة الإنذار الراداري المبكر "آ – 50"
    طائرة الإنذار الراداري المبكر "آ – 50" / RIA NOVOSTI

    ونصب فيها المجمع اللاسلكي الراداري "شميل" الذي يشكل نواة لمنظومة الرصد والتوجيه الراداري.

    وتم إدخال الطائرة في حيّز الاستخدام بالقوات المسلحة الروسية عام 1985. فيما تم استعراضها لأول مرة في معرض "ماكس – 95" الروسي الدولي للطيران والفضاء. وتستخدم طائرة الإنذار الراداري المبكر "آ – 50" لاكتشاف ومتابعة الأهداف الجوية والسفن البحرية وإنذار مراكز القيادة ومنظومات التحكم المؤتمتة في القوات المسلحة في حالة تغير الموقف الجوي والبحري.

    كما يمكن استخدامها لتوجيه المقاتلات والطائرات القاذفة إلى الأهداف الجوية والبحرية والأرضية بالإضافة إلى أنها قد تستخدم بمثابة مركز قيادة جوي.

    التعليقات