مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

39 خبر
  • مونديال 2026
  • اتفاق أمريكي إيراني لوقف الحرب على جميع الجبهات
  • فيديوهات
  • مونديال 2026

    مونديال 2026

  • اتفاق أمريكي إيراني لوقف الحرب على جميع الجبهات

    اتفاق أمريكي إيراني لوقف الحرب على جميع الجبهات

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • وفاة شخص وإصابة ثمانية آخرين في حادث تدافع بالأردن خلال مباراة الجزائر

    وفاة شخص وإصابة ثمانية آخرين في حادث تدافع بالأردن خلال مباراة الجزائر

مجموعة الخطوط الجوية الفرنسية الهولندية تتوقع زيادة تكاليف الوقود في عام 2026 بمقدار 2.1 مليار يورو

تتوقع مجموعة الخطوط الجوية الفرنسية الهولندية Air France - KLM أن يؤدي ارتفاع أسعار وقود الطائرات جراء الحرب على إيران إلى زيادة تكاليف الوقود في عام 2026 بمقدار 2.1 مليار يورو.

مجموعة الخطوط الجوية الفرنسية الهولندية تتوقع زيادة تكاليف الوقود في عام 2026 بمقدار 2.1 مليار يورو

وذكرت صحيفة "إن آر سي" نقلا عن بيانات الشركة أن تكاليف الوقود في الربع الثاني وحده قد تصل إلى 970 مليون يورو. وستبلغ في عام 2026 زيادة تكاليف الوقود 2.1 مليار يورو.

ونقلت الصحيفة عن المدير المالي لشركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM)، باس براونز قوله: "لا يمكننا تحميل عملائنا كامل تكلفة ارتفاع أسعار الوقود نتيجة للاضطرابات الجيوسياسية، وهذا يشكل ضغطا على ربحنا".

ولم ينعكس تأثير ارتفاع أسعار الكيروسين بشكل كامل على النتائج المالية في الربع الأول.

وأعلنت الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) في 16 أبريل عن إلغاء 160 رحلة جوية مغادرة وواصلة إلى مطار سخيبول خلال الشهر التالي بسبب ارتفاع أسعار وقود الطائرات.

وأشارت الشركة إلى أن هذا الإلغاء لم يؤثر إلا على "أقل من 1% من الرحلات الأوروبية". وتبين لاحقا أن هذه الرحلات تشمل خطي أمستردام-لندن وأمستردام-دوسلدورف.

كما أعلنت شركة الطيران الألمانية "لوفتهانزا" أنها ستقلص جدول رحلاتها، حيث ستلغي 120 رحلة قصيرة المدى غير مربحة يوميا، في خطوة من شأنها توفير أكثر من 40 ألف طن من وقود الكيروسين، على أن يستمر هذا التقليص حتى شهر أكتوبر.

وتستورد أوروبا نحو 43% من احتياجاتها من وقود الطائرات من دول الخليج، وعلى خلفية انقطاع الإمدادات، بدأت مناقشات في عدد من المطارات حول فرض قيود على كميات التزود بالوقود، بالإضافة إلى إعطاء أولوية للرحلات المنتظمة.

وتعمل المصافي الأوروبية بطاقتها القصوى، مما يستبعد إمكانية زيادة الإنتاج بسرعة، وفقا للمصادر. وفي حال استمرار تأخر الإمدادات، قد يبدأ اللجوء إلى الاحتياطيات الاستراتيجية، يليه انقطاع التموين عن بعض المطارات.

المصدر: "تاس"

التعليقات

قاليباف: إدارة مضيق هرمز لن تعود إلى ما كانت عليه قبل الحرب وتم الإفراج عن 12 مليار دولار من أصولنا

ترامب يفتح "الصندوق الأسود" ويكشف تفاصيل التفاهمات مع إيران في سويسرا

السعودية تؤكد دعمها لسوريا وتوجه نداء باسم العرب

نتنياهو يتحدث عن التحرر من التبعية لواشنطن ويطرح على ضباطه سؤالا وجوديا

لغز "قنديل البحر" في سماء إيران.. طيار أمريكي يروي ما رآه قبل إسقاط طائرته

الحرس الثوري يحسم الجدل حول عدد السفن المسموح لها بعبور مضيق هرمز

بحضور ممثلين دوليين ‏وحقوقيين.. جلسة لمحاكمة أحد رموز نظام الأسد

بوتين: روسيا مستعدة للرد السريع والفعّال على أي تهديد

طهران ترد على تصريحات ترامب حول "تحول هدف الحرب إلى إثراء المزارعين الأمريكيين"

طهران وواشنطن تشكلان 4 مجموعات عمل بعد مفاوضات سويسرا

ترامب: نغادر إيران الآن وهي دون قدرات صاروخية أو برنامج نووي

ترامب: لم أكن بحاجة لمساعدة أعضاء الناتو في إيران وفضولي كان الدافع الأكبر لطلبها